III. OLAY VE OLGULAR
Mahkemece tüm dosya kapsamı dikkate alındığında; sanık ...'nin olaydan önce alkollü araç kullanması nedeniyle 2918 sayılı kanunun 48/5 maddesi gereğince sürücü belgesine el konulduğu halde olay tarihinde kendisine ait 34 PYY ... plakalı Tofaş Şahin Marka araca arkadaşı ...'ı da alarak araçla gezdikleri, gezerken Büfeden aldıkları kutu biraları, araçta içtikleri, daha sonra, Tuzla'daki ... Gazinosuna gidip orada da alkol aldıkları, geç saatlerinde Tuzla İçmelerdeki ... restoranta gidip, orada ... ve arkadaşlarının kendilerine verdikleri şişelerdeki votkaları da içtikleri, dosya arasında bulunan rapora göre sanık ...'nin 2,00 promil alkollü olup, kendi beyanı ilede, nerede ise ayakta duramayacak ve ertesi günü ne yaptığını hatırlamayacak derecede aşırı şekilde alkollü olup, sürücü belgesine de elkonulmuş olmasına rağmen 29.07.2014 günü gecesi 34 PYY ... plakalı aracın şoför koltuğuna oturup D-100 karayolunda, Dilovası istikametine doğru aracı aşırı suratle ve tehlikeli olarak sürmesi, yine gerek kendilerinin gerekse karayolundaki diğer araçtakilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atarak önünde seyreden, 41 VH ... plakalı araç ile onun sağ tarafındaki şeritten ve biraz daha önünden seyreden aracı geçmek için, yani yeterli sollama mesafesi yok iken arkadan kullandığı aracın hızını 90-100 km.nin'de üzerine çıkarıp aşırı süratli ve tehlikeli şekilde önündeki 41 VH ... plakalı aracın sağından daha öndeki aracında solundan (aradan) (S) çizerek hatalı ve çok tehlikeli şekilde her iki aracıda geçmeye çalışması sonrasında direksiyon hakimiyetini kaybederek sağ-sol yapıp zikzak çizerek D-100 karayolunun gidiş yönüne göre sağ tarafından yol dışına çıkarak karayolu kenarındaki beton aydınlatma direğine aracın sağ ön tarafı ile çarpmak suretiyle ...'ın ölümüne sebebiyet verdiği olayda, sanığın aracı bu şekilde kullanması halinde aracın heran kontrolünden çıkacağını, her an bir kazaya sebebiyet vereceğini, araçta bulunanların yaralanıp ölebileceğini öngörmesine rağmen yine de sanığın sürücü belgesine daha önce (alkollü araç kullandığından) el konulmasına, ertesi günü ne yaptığını hatırlayamayacak derecede aşırı şekilde alkollü olmasına, yine D-100 karayolunda iki ayrı şeritten aralarında fazla açıklık olmadığı halde aynı yöne yakın mesafeden seyreden iki aracın arasından geçmek için süratini daha da arttırıp, (S) çizerek iki aracın arasından geçip onları geride bırakmaya çalışması, daha sonrada aracın kontrolünden çıkması ile meydana gelen olayda çok sayıda kural dışı davranışın bir araya gelmesi nedeniyle sanığın bilinçli taksirle işlediği, taksirle ölüme neden olma suçunda, kural ihlallerinin ve bilinçli taksirin had safhada olduğu, yoğunlaştığı anlaşılmakla TCK'nın 22/3 maddesinin uygulanmasında sanığa verilen cezanın üst sınırdan arttırılması gerektiği kanaatine varılarak sanığın cezalandırılmasına karar verildiği, kararın sanık tarafından temyiz edilmesi üzerine Yargıtay 12. Ceza Dairesi'nin, 18.09.2019 tarih ve 2018/712 esas 2019/9076 karar sayılı ilamı ile üst sınırdan teşditin derecesinde yanılgıya düşülmek suretiyle sanık hakkında çok fazla ceza tayini sebebiyle bozulmasına karar verildiği, bozma sonrası Yargıtay 12. Ceza Dairesi'nin, 18.09.2019 tarih ve 2018/712 esas 2019/9076 karar sayılı ilamına uyulmasına ve sanık hakkında yukarıdaki gerekçesi ile sanığın eylemine uyan, TCK'nın 85/1 maddesi gereğince meydana gelen zarar ve tehlikenin ağırlığı, suçun işleniş biçimi, sanığın olayda asli derecede tamamen kusurlu olup, kusurun ağırlığı, sanığın olay tarihi öncesinde alkollü araç kullanması nedeniyle sürücü belgesine el konulmuş olmasına rağmen ısrarla olay anında da alkollü olarak araç kullanması, sanıkta tespit edilen alkol miktarı da nazara alınarak takdiren ve teşdiden 4 yıl hapis cezası ile cezalandırılmasına, sanığın, olay tarihi öncesinde alkollü araç kullanması nedeniyle sürücü belgesine el konulmuş olmasına rağmen ısrarla olay anında da alkollü olarak araç kullanması, sanıkta tespit edilen alkol miktarı da nazara alınarak suçu bilinçli taksir ile işlediği anlaşılmakla, bilinçli taksir teşkil eden hareket ve davranışlarının yoğunluğu da birlikte değerlendirilerek, TCK'nın 22/3 maddesi gereğince cezası taktiren ve teşdiden (1/2) oranında arttırılarak 6 yıl hapis cezası ile cezalandırılmasına, sanığın suçunu ikrar içeren beyanları, cezanın geleceği üzerindeki olası etkileri taktiri indirim nedeni kabul edilerek, TCK'nın 62/1 maddesi gereğince cezasından taktiren 1/6 oranında indirim yapılarak 5 yıl hapis cezası ile cezalandırılmasına, sanık ...'ye ait Gebze İlçe Emniyet Müdürlüğünden verilen 15/08/2011 belge tarihli, 109418 belge nolu (E) Sınıfı sürücü belgesinin TCK'nın 53/6 maddesi gereğince takdiren ve teşdiden 1 yıl süre ile geri alınmasına karar verilmiştir.
